Отчёт: Тойота Камри 2.4

Тойота Камри 2.4

Год выпуска:

2010

Пробег:

175 000 км

Количество владельцев:

2

Коробка передач:

Автомат

Регион:

Буддёновск

Состояние:

хорошее

Рыночная цена:

793 000 ₽

Статистика пробега

Возраст авто: 16.3 лет | Общий пробег: 175 000 км

10 739

км/год

Средний годовой

895

км/мес

Средний месячный

29

км/день

Средний дневной

✅ Пробег ниже среднего — автомобиль использовался мало.

Трансмиссия: АКПП (гидротрансформатор)

Классическая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором и планетарными рядами

4-10

Количество передач

2.5-4.5 / 0.7-0.8

Передаточные числа

Замена масла и фильтра каждые 60 000 км

Обслуживание

Плюсы: Комфорт, плавность хода, надёжность при своевременном обслуживании

Минусы: Повышенный расход топлива, дорогой ремонт, чувствительность к перегреву

Устройство и компоненты

Гидротрансформатор

Заменяет сцепление, передаёт крутящий момент через жидкость, увеличивает момент при старте

Планетарные ряды

Обеспечивают различные передаточные числа за счёт блокировки элементов

Фрикционы и тормозная лента

Блокируют элементы планетарных рядов, износ вызывает пробуксовку

Гидроблок

Мозг АКПП, управляет потоками масла через соленоиды, загрязнение вызывает рывки

Масляный насос

Создаёт давление в системе, износ приводит к падению давления и пробуксовке

Типичные проблемы

Износ фрикционов Перегрев масла Пробуксовка Рывки при переключении Выход из строя гидроблока Течь сальников

Оценка ликвидности

78

/100

Уровень ликвидности: высокая

Время продажи: 2-5 недель

Спрос на рынке: высокий

Toyota Camry 40 поколения остается одной из самых ликвидных машин на вторичном рынке. Версия 2.4 с АКПП хорошо знакома покупателям, запчасти доступны, модель ценится за надежность и комфорт. В Буддёновске и соседних регионах спрос стабильный, но на цену сильно влияют кузов и состояние двигателя.

Анализ состояния

Toyota Camry 2.4 2010 года с пробегом 175000 км, 2 владельцами и АКПП для рынка Ставропольского края и близких регионов обычно оценивается как ликвидный вариант в хорошем состоянии. Модель востребована за надежность, комфорт и недорогую эксплуатацию. Для 16-летнего автомобиля ключевыми факторами цены являются состояние АКПП U250E, расход масла двигателя 2AZ-FE, состояние рулевой рейки, подвески, кузова и наличие окрашенных элементов. При честном пробеге, без серьезких ДТП, с ровным кузовом и обслуженной техникой реальная рыночная цена находится около 1.15–1.28 млн руб. Если есть косметические окрасы, износ салона, запотевания двигателя, толчки АКПП или требуется замена подвески, торг может составить 70–150 тыс. руб.

Двигатель и обслуживание

Модель двигателя:

2AZ-FE 2.4

Цены на запчасти и обслуживание

Ориентировочные цены для региона Буддёновск

Запчасть/Услуга	Ориентировочная цена	Примечание
Комплект привода ГРМ	12 000 ₽	у 2AZ-FE цепь, цена ориентировочно за комплект цепи с башмаками и натяжителем без полного объема работ; с работой обычно 25000-40000
Ремонт двигателя	130 000 ₽	капитальный ремонт 2AZ-FE при масложоре, цена зависит от объема работ и запчастей

Резина (ориентировочные цены)

Летняя резина

Летняя резина
32 000 ₽

Зимняя резина

Зимняя резина
38 000 ₽

* Цены указаны за комплект (4 шины)

Типичные проблемы модели

расход масла на двигателе 2AZ-FE износ опор двигателя толчки или задержки АКПП при несвоевременной замене ATF стук рулевой рейки износ стоек и втулок стабилизатора течь помпы износ передних рычагов и сайлентблоков коррозия кромок арок и сколы ЛКП износ кожаного салона и руля неисправности кондиционера и муфты компрессора

Скрипты для торга

Нажмите на скрипт, чтобы развернуть. Нажмите "Копировать" для сохранения.

Новичок

Машина мне в целом подходит, но я понимаю возраст, пробег 175000 км и будущие вложения по подвеске, жидкостям и диагностике АКПП. Если все по документ...

Машина мне в целом подходит, но я понимаю возраст, пробег 175000 км и будущие вложения по подвеске, жидкостям и диагностике АКПП. Если все по документам чисто, готов рассмотреть покупку сегодня, но по цене ближе к 1120000 руб.

Опытный

По рынку Camry 2.4 2010 года в хорошем состоянии идут примерно в диапазоне 1150000-1250000 руб., но после осмотра всегда всплывают расходы: масла, фил...

По рынку Camry 2.4 2010 года в хорошем состоянии идут примерно в диапазоне 1150000-1250000 руб., но после осмотра всегда всплывают расходы: масла, фильтры, частично подвеска, возможная профилактика АКПП, резина, тормоза. Если есть окрасы, мелкие запотевания или уставший салон, это еще минус к цене. Моя обоснованная ставка — 1100000-1140000 руб., готов быстро оформить сделку.

Эксперт

У Camry 2.4 этого поколения типовые риски понятны: 2AZ-FE может иметь расход масла, по АКПП на таком пробеге нужно смотреть переключения и состояние A...

У Camry 2.4 этого поколения типовые риски понятны: 2AZ-FE может иметь расход масла, по АКПП на таком пробеге нужно смотреть переключения и состояние ATF, рулевая рейка и подвеска часто уже требуют внимания, плюс возрастные вопросы по ЛКП и салону. Даже при хорошем внешнем виде я закладываю минимум 80-150 тыс. руб. на приведение в идеал. С учетом локального рынка Буддёновска, не столичной ликвидности и возраста автомобиля справедливая цена для быстрой сделки — 1080000-1120000 руб. Если диагностика покажет замечания, обсуждаем еще ниже.

Отчёт об автомобиле