Отчёт: Лада Калина

🔴 Сильно завышена!

Цена выше рынка на 119,200 ₽ (+23%)

Цена продавца:

640 000 ₽

Рыночная цена:

520 800 ₽

Разница:

+119 200 ₽

Лада Калина

Год выпуска:

2016

Пробег:

120 000 км

Количество владельцев:

3

Коробка передач:

Механика

Регион:

Пятигорск

Состояние:

хорошее

Рыночная цена:

520 800 ₽

Статистика пробега

Возраст авто: 10.3 лет | Общий пробег: 120 000 км

11 654

км/год

Средний годовой

971

км/мес

Средний месячный

32

км/день

Средний дневной

✅ Пробег ниже среднего — автомобиль использовался мало.

Трансмиссия: МКПП (механика)

Механическая коробка передач с ручным переключением, самая надёжная и ремонтопригодная

5-6

Количество передач

3.5-4.0 (1-я) / 0.7-0.8 (высшая)

Передаточные числа

Замена масла каждые 80 000-100 000 км

Обслуживание

Плюсы: Максимальная надёжность, экономичность, дешёвый ремонт, полный контроль

Минусы: Требует навыков вождения, утомительна в пробках

Устройство и компоненты

Первичный вал

Получает крутящий момент от двигателя через сцепление. Люфт вызывает шум на нейтрали

Вторичный вал

Передаёт момент на дифференциал. Износ подшипников вызывает гул при движении

Синхронизаторы

Выравнивают скорости вращения шестерён для плавного включения. Износ проявляется хрустом

Вилки переключения

Перемещают муфты синхронизаторов. Износ приводит к нечёткому включению передач

Шестерни

Обеспечивают передаточные числа. Сколы зубьев вызывают шум и вибрацию

Типичные проблемы

Износ синхронизаторов (хруст при включении) Люфт первичного вала Шум подшипников Течь сальников Износ вилок переключения Износ сцепления

Оценка ликвидности

72

/100

Уровень ликвидности: высокая

Время продажи: 2-5 недель

Спрос на рынке: средний

Lada Kalina на механике остается понятным и востребованным бюджетным автомобилем на вторичном рынке. Ликвидность поддерживается недорогим обслуживанием, доступностью запчастей и простотой конструкции. Однако 3 владельца и возраст снижают интерес по сравнению с более свежими Granta.

Анализ состояния

Lada Kalina 2016 года с пробегом 120000 км, механической коробкой и 3 владельцами по рынку Пятигорска обычно оценивается в среднем сегменте вторичного рынка. Возраст и пробег для модели типичные, механика повышает ликвидность и снижает риск дорогого ремонта по сравнению с автоматом/роботом. Три владельца немного снижают стоимость, как и возможная эксплуатация по городу и региональные особенности. При отсутствии серьезных ДТП, коррозии, проблем с двигателем, КПП и подвеской справедливая рыночная цена находится около 620000 руб. Диапазон живых экземпляров обычно находится примерно в пределах 570000-670000 руб в зависимости от комплектации, состояния кузова, истории обслуживания и наличия кондиционера. Для покупки стоит внимательно проверять кузов, ЛКП, следы вторичного окраса, работу электрики, состояние подвески и течи двигателя.

Двигатель и обслуживание

Модель двигателя:

ВАЗ-11186 / ВАЗ-21127

Цены на запчасти и обслуживание

Ориентировочные цены для региона Пятигорск

Запчасть/Услуга	Ориентировочная цена	Примечание
Комплект ГРМ	12 000 ₽	с работой, ролики и при необходимости помпа
Ремонт двигателя	85 000 ₽	капитальный ремонт с запчастями по бюджетному/среднему уровню

Резина (ориентировочные цены)

Летняя резина

Летняя резина
24 000 ₽

Зимняя резина

Зимняя резина
28 000 ₽

* Цены указаны за комплект (4 шины)

Типичные проблемы модели

шум и износ элементов подвески течь сальников и запотевание двигателя проблемы с термостатом и системой охлаждения износ сцепления на пробегах свыше 100 тыс. км ролики и ремень ГРМ требуют контроля скрипы салона и мелкие неисправности электрики коррозия кромок дверей, арок и низа кузова неустойчивая работа датчиков и дроссельного узла

Скрипты для торга

Нажмите на скрипт, чтобы развернуть. Нажмите "Копировать" для сохранения.

Новичок

Машина в целом нравится, но пробег уже 120 тысяч и владельцев было трое, это влияет на дальнейшую перепродажу. Плюс мне после покупки нужно заложить б...

Машина в целом нравится, но пробег уже 120 тысяч и владельцев было трое, это влияет на дальнейшую перепродажу. Плюс мне после покупки нужно заложить бюджет на ТО, масла, ремни и возможную подвеску. Если готовы немного уступить, могу рассмотреть быстрый расчет. Для меня комфортная цена — 580000 руб.

Опытный

Я посмотрел рынок по Калине 2016 года в регионе: хорошие варианты на механике уходят в районе 580-620 тысяч, но при 3 владельцах верх рынка уже не акт...

Я посмотрел рынок по Калине 2016 года в регионе: хорошие варианты на механике уходят в районе 580-620 тысяч, но при 3 владельцах верх рынка уже не актуален. Если по диагностике будут даже мелкие замечания по подвеске, запотеванию двигателя, кузову или резине, это сразу дает минус 20-40 тысяч. Готов забрать без долгих разговоров за 570000-590000 руб, если документы чистые и без серьезных ДТП.

Эксперт

По автомобилю вижу стандартные рыночные корректировки: 2016 год — это уже возрастной B-класс, пробег 120000 км, 3 владельца, значит дисконт к идеально...

По автомобилю вижу стандартные рыночные корректировки: 2016 год — это уже возрастной B-класс, пробег 120000 км, 3 владельца, значит дисконт к идеальному одновладельческому экземпляру должен быть минимум 50-70 тысяч. Дополнительно закладываю обслуживание: ремень ГРМ с помпой, жидкости, возможные стойки/втулки, диагностика электрики, а также риск по ЛКП и коррозии по низу дверей и аркам. Если нет подтвержденной сервисной истории, моя реальная ставка — 560000-580000 руб. Если диагностика идеальная и кузов весь в родне, можно обсуждать до 600000 руб, но выше рынка смысла нет.

Отчёт об автомобиле